
Цей гусеничний невеликий мікроекскаватор має невеликий та гнучкий корпус, компактну структуру, гарну адаптивність та оснащений дизельним двигуном, який має потужність 15HP, що ефективно знижує експлуатаційні витрати. Перевірка товару відео перед відправкою. Експлуатаційна маса: 1000кг Модель двигуна: Вітчизняний двигун Кількість циліндрів: Одноциліндровий Система охолодження: повітряне охолодження Максимальна потужність (к.с.): 12 к.с. Ціна із заводу в Китаї: 188 356 ₽ (Банк ВТБ :¥16500) Мінімальне замовлення:12 одиниць.
Цей невеликий гусеничний мікро екскаватор, невеликий і гнучкий корпус, оснащений вітчизняним дизельним двигуном, сильна потужність, ефективно знизити експлуатаційні витрати. Перевірка товару відео перед відправкою. Експлуатаційна маса: 1200кг Модель двигуна: Laidong380/Laidong385 Кількість циліндрів: трициліндровий Система охолодження: водяне охолодження Максимальна потужність (к.с.): 25/38 кабіна можна налаштувати за вимогами Ціна із заводу в Китаї: 336 75 :¥29500) Мінімальне замовлення:12 одиниць.
Цей гусеничний невеликий мікро екскаватор, невеликий та гнучкий корпус, оснащений вітчизняним дизельним двигуном, сильна потужність, марка двигуна може бути модернізована відповідно до потреб клієнта. Перевірка товару відео перед відправкою. Експлуатаційна маса: 1200кг Модель двигуна: Laidong380/Laidong385 Кількість циліндрів: трициліндровий Система охолодження: водяне охолодження Максимальна потужність (к.с.): 25/38 кабіна можна налаштувати за вимогами Ціна із заводу в Китаї: 336 75 :¥29500) Мінімальне замовлення:12 одиниць.
Цей гусеничний невеликий мікроекскаватор, з невеликим та гнучким корпусом та компактною структурою, З бензиновим двигуном Briggs & Stratton, який ефективно знижує викид шкідливих речовин, зменшує забруднення навколишнього середовища та забезпечує екологічне будівництво.
Цей гусеничний невеликий мікроекскаватор має невеликий та гнучкий корпус, компактну структуру, оснащений дизельним двигуном Чангчай ZN385Q, потужний та стабільний, відповідно до національного стандарту 4 Euro 5 та сертифіката CE. Operating weight: 1500kg Engine Model: changchai Кількість циліндрів: три Cooling метод: water cooling Тип: дизель Maximum horsepower (HP): 28 Maximum power(KW): 21 Ціна з заводу в Китаї: 350 Москві:500000 ₽
Цей гусеничний міні-екскаватор підходить для таких робочих умов, як будівництво, озеленення, ремонт дорожнього покриття, робота у підвалах та всередині приміщень. Перевірка товару відео перед відправкою. Експлуатаційна маса: 1500кг Модель двигуна: Changchai ZN385Q Кількість циліндрів: три Система охолодження: водяне охолодження Функції поворот стріли вбік та висунення/звуження гусениць Максимальна потужність (к.с.): 28 с 000₽ (Банк ВТБ :¥37000) Ціна при самовивезенні в Москві: 537 000₽ (Банк ВТБ :¥53700)
Цей гусеничний міні-екскаватор підходить для таких робочих умов, як будівництво, озеленення, ремонт дорожнього покриття, робота у підвалах та всередині приміщень. Перевірка товару відео перед відправкою. Експлуатаційна маса: 1400кг Модель двигуна: Laidong385 Euro5/Yanmar/Kubota Кількість циліндрів: три Система охолодження: водяне охолодження Максимальна потужність (к.с.): 25/15/13.8/16
Цей продукт підходить для будівництва, благоустрою парків та садів, сільського господарства, складської логістики, муніципальних проектів та промислового застосування. PNY-SL-380A - це міні-гусеничний навантажувач, його загальна вага складає близько 890 кг. Він має компактну конструкцію та невеликі габарити, що дозволяє ефективно працювати в обмеженому просторі. Перевірка товару відео перед відправкою. Замовлення Buge за ціною EXW:¥17,500 Мінімальна кількість замовлення: 12 одиниць
Цей продукт підходить для використання в домашніх умовах, на будівництві, для благоустрою парків та садів, у сільському господарстві, складській логістиці, муніципальних проектах, а також у промисловій сфері. PNY-SL-420A - це міні-гусеничний навантажувач із загальною вагою близько 890 кг. Оснащений бензиновим двигуном DJI, двоциліндровим, із потужним приводом. Перевірка товару відео перед відправкою. Замовлення Buge за ціною EXW:¥17,500 Мінімальна кількість замовлення: 12 одиниць
Тригусеничний навантажувач з бортовим поворотом широко використовується на будівельних майданчиках, у ландшафтних роботах, сільському господарстві, складській логістиці та муніципальних проектах. Конструкція з тригусеничною ходовою частиною забезпечує відмінну прохідність та стійкість, дозволяючи ефективно працювати навіть в умовах бруду, піску або на схилах. Перевірка товару відео перед відправкою. Експлуатаційна маса: 670кг Модель двигуна: RATO Розміри машини (мм) 1960×940×1340 Спосіб пересування Гусеничний Спосіб запуску Електростартер
Міні-колісні навантажувачі широко використовуються у будівництві, дорожньому обслуговуванні, ландшафтних роботах, сільському господарстві та складській логістиці. Компактні розміри та висока маневреність дозволяють ефективно працювати в обмеженому просторі. Перевірка товару відео перед відправкою. Двигун: RATO Максимальна потужність: 16.8 кВт Об'єм ковша: 0.15 м³ Гідроциліндри: V-подібні, двоциліндрові Спосіб охолодження: охолодження гідравлічним маслом
Тригусеничний навантажувач з бортовим поворотом широко використовується на будівельних майданчиках, у ландшафтних роботах, сільському господарстві, складській логістиці та муніципальних проектах. Конструкція з тригусеничною ходовою частиною забезпечує відмінну прохідність та стійкість, дозволяючи ефективно працювати навіть в умовах бруду, піску або на схилах. Перевірка товару відео перед відправкою. Двигун: RATO Максимальна потужність: 16.8 кВт Об'єм ковша: 0.15 м³ Гідроциліндри: V-подібні, двоциліндрові Спосіб охолодження: охолодження гідравлічним маслом
Розташована в місті Тайань, ТОВ Шаньдун Пайнія Будівельна Техніка була заснована в липні 2004 року в Східному Вулінгу, районі Ренченг, місті Цзинін, є виробником, що спеціалізується на виробництві екскаваторів, з фізичним заводом, виробничим цехом, лінією зборки замовлення та OEM OEM сервісом. Кожна машина повинна пройти строгу налагодження, перевірку та тестування перед тим, як залишити завод, і ніколи не допускати, щоб неякісний продукт виходив за межі заводу. Кожен допоміжний пристрій має бути встановлений на машину для перевірки функціонування перед тим, як залишити завод, щоб переконатися, що допоміжний пристрій може бути використаний нормально.